Sei Mai 2014 engagiert sich die inzwischen pensionierte Verwaltungsfachangestellte im städtischen Amt für soziale Arbeit ehrenamtlich für Senioren, die sich bewegen möchten. Der Magistrat hat sie erneut zur Seniorensportbeauftragte gewählt.
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Stadtentwicklungsdezernent Hans-Martin Kessler läutet die nächste Phase für Wiesbadens 27sten Stadtteil. In der Magistratssitzung vom 7. Juli hat er die Sitzungsvorlagen zur Entwicklung des Gebietes Ostfeld angestoßen. Inhaltlich bleibt alles offen. „Ring frei!“
Eltern deren Kinder eine städtische Kindertagesstätte besuchen, sparen. Rund 300 Euro haben sie mehr in der Kasse, um den Wegfall des Betreuungsangebots zu kompensieren. Nach Magistratsbeschluss verzichten Kitas, Kindertagespflege, Horte, Betreuende Grundschulen und Grundschulkinderbetreuung im April auf Beiträge.
Der Magistrat der Stadt übergibt die Sitzungsvorlage für die Integrierte Gesamtschule Bierstadt an den Ortsbeirat. Rund 40 Millionen Euro wird der Bau kosten. Die Mittel dafür sind bereits im Haushalt berücksichtigt. Die IGS soll zum Schuljahr 2024/2025 fertig sein und Platz für für 400 bis 500 Schüler bieten.
Bis zum Jahr 2030 wollen die GWW / GeWeGe 3000 neue Wohneinheiten schaffen. ESWE Versorgung hat im Jahr 2018 trotz höherer Bezugskonditionen sein Ergebnis verbessert. ESWE Verkehr strebt an, emissionsfrei zu werden. Das und vieles mehr geht aus dem Beteiligungsbericht 2018 der 57 Gesellschaften hervor.
Am 12. März hatte der Magistrat beschlossen, die rund 51 Prozent von der Atos AG gehaltenen Anteile der Wivertis GmbH zurückzukaufen. Spätestens 2021 gehört das Unternehmen zu 100 Prozent Wiesbaden, ist die IT wieder in den eigenen Händen.
Seit August 2013 besteht in Deutschland ein Rechtsanspruch auf Kinder-Betreuungsplätze. Mit dem konsequenten Ausbau und der Schaffung neuer Plätze ist man in Wiesbaden auf Kurs. Nachholbedarf gibt es bei den unter Dreijährigen. Es wird!
In seiner gestrigen Sitzung hat der Magistrat im Rahmen des Wohnungsbauprogramm 2018/2019 den Neubau von 166 geförderten Wohnungen im Stadtgebiet von Wiesbaden beschlossen – und bereits jetzt neue Wohnungs-Projekte für 2019 in Aussicht gestellt.
Der letzte Bus ist weg -und nun? Das Wiesbadener Jugendparlament (JuPa) zeigt sich erfreut über die Entscheidung des Magistrats von Dienstagnachmittag, ab Dezember mit der N13 einen neuen Nightliner einzusetzen zu wollen
In seiner Sitzung 29. Mai, hat der Magistrat den Weg frei gemacht für die Einführung der Richtlinie zur Wiesbadener Sozialgerechten Bodennutzung (WiSoBoN). Demnach sollen künftig Bauherren die Kosten der sozialen Infrastruktur mit tragen.
