Ab Sonntag, 14. Dezember, ändern sich die Busfahrpläne in Wiesbaden. ESWE Verkehr führt voraussichtlich zum letzten Mal einen regulären Fahrplanwechsel durch, inklusive neuer On-Demand-Verbindungen in Biebrich, angepasster Linienwege und neuen Haltestellen – ein Schritt Richtung neues Liniennetz 2027.
ESWE Verkehr zieht zwei Monate nach dem Fahrplanwechsel eine positive Zwischenbilanz. Fahrgäste begrüßen das erweiterte Angebot, während das Unternehmen trotz Herausforderungen eine beeindruckende Stabilität im Busverkehr sicherstellt.
Mit dem großen Fahrplanwechsel der Deutschen Bahn am Sonntag bieten sich Bahnreisende jetzt mehr Optionen. Es gibt aber auch Veränderungen, etwa den Wegfall des ICE-Bistros. Wiesbaden lebt informiert über die wichtigsten Neuerungen.
Ab dem 10. Dezember bringt ESWE Verkehr leichte Anpassungen im Fahrplan, um den Bedürfnissen gerecht zu werden. Minimal reduzierte Fahrten sind gezielt auf lokale Anforderungen abgestimmt. Highlight: Linie 74 mit direkter Verbindung zu Mainzer Stadtteilen.
Ab dem 10. Dezember bringt ESWE Verkehr leichte Anpassungen im Fahrplan, um den Bedürfnissen gerecht zu werden. Minimal reduzierte Fahrten sind gezielt auf lokale Anforderungen abgestimmt. Highlight: Linie 74 mit direkter Verbindung zu Mainzer Stadtteilen.
Am vergangenen Wochenende ist ESWE Verkehr in großen Schritten größtenteils zum Fahrplan aus der Zeit vor Corona zurückgekehrt. Ganz nebenbei, wurde auf den bargeldlosen Bezahlvorgang umgestellt.
Zum Abschluss der hessischen Sommerferien nimmt ESWE Verkehr deutliche Änderungen am Fahrplan vor. Ab Sonntag, den 3. September, dürfen sich Fahrgäste im gesamten Liniennetz über ein erweitertes Angebot an Fahrten freuen, fast so, wie vor Corona.
ESWE Verkehr setzt ab dem 4. Oktober auf ausgewählten Linien deutlich mehr Busse ein. Auf der Linie 1 wird die Zahl der Fahrten in den Morgenstunden beispielsweise mehr als verdoppelt. Das git auch für die Linien 3 und 33.
Mehrere hundert Fahrten sind gestrichen. Wegen Fachkräftemangel hat ESWE Verkehr den Fahrplan im Wiesbadener Liniennetz flächendeckend auf den Samstags-Fahrplan umgestellt. Eine erste Bilanz.
Einhergehend mit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember optimiert ESWE Verkehr sein Angebot. Zu den wichtigsten Änderungen gehört die Aufwertung der Linie 30, sowie die Stärkung der Bus-Verbindung zwischen Dotzheim und Biebrich.
Der Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 führt zu Angebotsverbesserungen im Wiesbadener Linienverkehr. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören Verlängerungen und Taktverdichtungen auf den Linien 14, 28, 37 und 49 sowie die Stärkung von Tangentialverbindungen.
Wiesbaden macht ernst. Die Verkehrswende wird auch mit der Fahrplanumstellung 2019.2020 sichtbar. Die Mitte November angelieferten ersten Batteriebusse gehen auf den Linien 1 und 8 an den Start. Außerdem nimmt mit dem Nightliner N13 die zehnte Nachtbuslinie den Betrieb auf.
Der Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 hält für die Fahrgäste von ESWE Verkehr nicht nur in Wiesbaden viele Verbesserungen bereit. Kunden profitieren im gesamten Tarifgebiet: Etwa durch die Taktverdichtung der Linie 5.
Letzter ESWE-Fahrplanwechsel vor Wiesbadens neuem Liniennetz 
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Fahrplanwechsel 2019/2020 bei ESWE-Verkehr