Es ist an der Zeit, die Verkehrsdaten auf den neuesten Stand zu bringen! Die letzten Zahlen stammen aus dem Jahr 2018. Deshalb verschickt die Institut O.trend GmbH im Auftrag der TU Dresden tausende Fragebögen und bittet die die ausgewählten Teilnehmer an der Befragung teilzunehmen.
Wie sicher fühlen sich die Menschen in Deutschland? Welche Erfahrungen als Opfer einer Straftat haben sie gemacht? Antworten auf diese und andere Fragen liefert das BKA mit seiner Dunkelfeldstudie „Sicherheit und Kriminalität in Deutschland 2020".
Wer in die Stadt geht, hat etwas zu erledigen und deckt seinen kurzfristigen Bedarf. Gerne wird das mit einem Besuch in einem Kaffee oder des Wochenmarkts verbunden: Gastronomie und Markt sind Frequenzbringer für die Innenstadt.
Die Infektionszahlen in Hessen steigen weiter an. Man wisse zu wenig über das Coronavirus. Hessens Sozialminister Kai Klose appelliert daher an alle Hessen, sich an die Bestimmungen zu halten. Ebenso kündigte er am Mittwochmittag eine neue Studie mit Kindern an.
Eine Reise um die Welt, ein neuer Kleinwagen, ein Konzertflügel – oder die Schulkosten von der ersten Klasse bis zum Abitur. Auch wenn es in Deutschland keine Schulgebühren gibt, kommt auf die Eltern einiges an Kosten zu - auch in Wiesbaden.
Das Auto wird im Alltag häufig verwendet, ohne im Einzelnen über Alternativen nachzudenken. Der Frage, welche sozialpsychologische Faktoren Einfluss auf die Wahl der Verkehrsmittelwahl nehmen, geht ein Projektteam der Hochschule RheinMain nach.
Wie leben Jugendliche in Wiesbaden? Wie verbringen sie ihre Freizeit und was ist ihnen dabei wichtig? Das sind drei von vielen Fragen, denen Wiesbadens Amt für Soziale Arbeit und das Amt für Strategische Steuerung, Stadtforschung und Statistik auf den Grund gegangen sind.
Welche Art von Veranstaltungen und Angebote fehlen? Das Amt für Soziale Arbeit fragt nach, was Jugendlichen in Wiesbaden fehlt, um sich wohler zu fühlen.
Wiesbaden ist nicht nur Dienstleistungsstandort und Beamtenstadt. Die industrielle Produktion ist ebenso ein Wirtschaftsfaktor und genießt einen hohen Stellenwert. Mit dem Strategiepapier soll Wiesbadens Industrie wachsen.
Wie sieht die Zukunft der deutschen Innenstädte aus und was wünschen sich Innenstadtbesucher von ihren Stadtzentren? Das IFH Köln hat nachgefragt.
Mobilität: Wie bewegen wir uns im Alltag+ 
Cyberdelikte: 14 Prozent der Bevölkerung sind Opfer 
Wiesbadens Innenstadt am Scheideweg 
Sicherheitsabstand und Händewaschen 
20.000 Euro kostet ein Schulleben in Hessen 
Wer fährt Bus? Wer fährt Fahrrad? Und wer geht zu Fuß? 
Jugendliche empfinden Wiesbaden als zu teuer 
Wiesbaden für Jugendliche austauschbar? 
Industrie, ein Stück Wiesbadener Identität 
Vitale Innenstadt Wiesbaden 2016