Ab 2035 werden in Deutschland keine Verbrenner-Fahrzeuge mehr zugelassen. Städte und Kommunen stehen bereits jetzt vor der enormen Herausforderung, ihre Infrastruktur für den Markthochlauf der E-Mobilität fit zu machen.
Ab Mittwoch sind in Wiesbaden für die nächsten Monate auf den Linien Linien 39 und 48 Busse der BOHR Omnibus GmbH unterwegs. Das Lautzenhausener Unternehmen sorgen zusammen mit DB Regio bei im Liniennetz von ESWE Verkehr für Entlastung.
Als Verband der Immobilienverwalter nimmt der VDIVH bei der Elektromobilität eine Moderatorenrolle ein. Am Dienstag zeigte er auf, dass der Förderungskatalog vom Land zu kurz greife und formulierte klare Forderungen.
Mit 2400 Stationen ist Aral Deutschlands größter Tankstellenbetreiber. In Zukunft sollen Elektroautos dort so schnell voll getankt werden wie Verbrenner. Bis es soweit ist, helfen unter dem blauen Logo 50 Kilowatt-Schnellladesäule aus: etwa in Erbenheim, in Kooperation mit REWE.
Die Reichweite elektrobetriebener Fahrzeuge nimmt zu. Für die Fahrt von der Wohnung und zu Arbeitgeber reicht es meistens. Und wenn das Auto zuhause steht ist es gut in einer Wohnung der Wiesbadener Wohnbaugesellschaft mbH zu wohnen.
Wer mit „E“ fährt kann sich freuen. Im Auftrag des Gewerbevereins Rüdesheim e. V. hat ESWE Versorgung am Dienstag die erste E-Tankstelle in Rüdesheim mit zwei Ladepunkten in Betrieb genommen. Das Aufladen ist erst einmal kostenlos.
Im Wiesbadener Stadtgebiet sind E-Zapfsäulen noch rar gesät und Besitzer von reinen Elektrofahrzeugen kennen das Problem nur zu gut. Gut zu wissen, dass man im Restaurant Franks jetzt Essen und Tanken verbinden kann.
Zwei neue in sieben Tagen, die Zahl der Stromtankstellen wächst. Zum Elektro-Mobilitätstag am Firmensitz hat der Wiesabdener Energiedienstleister ESWE eine weitere Tankstelle in Betrieb genommen.
Immer mehr Autos setzen auf einen Elektromotor anstelle von Verbrennungsmotoren. Das Netz der Ladestationen reicht aber noch nicht. Um die Lücken zu schließen, fördern Arbeitgeber diesen Trend: auch die R+V.
Während die Reichweite von Elektroautos nahezu im Quadrat steigt, sich die Kosten für Akkus halbieren, verbessert sich die Lade-Infrastruktur. Immer Mehr Krankenhäuser, Supermärkte … auch in Wiesbaden.
Die Reichweite von Elektroautos nimmt rasant zu. Schön daran, mit der Verdopplung der Reichweite von Elektro-Autos halbiert sich der Preis für Akkus. Das macht Hoffnung.
„Leitfaden zum Aufbau öffentlicher Ladeinfrastruktur“ 
ESWE Verkehr spart 33 Millionen Euro ein 
E-Mobilität im Immobilienbestand 
Einkaufen, während das Auto Strom von Aral tankt 
Zur Miete wohnen und Strom tanken 
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Nicht Aral, nicht Jet – sondern ESWE 
Wiesbaden setzt auf Elektromobilitätskonzept