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Brücke der A66 über das Salzbachtal bei Wi-Biebrich, Mainzer Straße (vor Neubau 2017) - Bild: Heiko Schulz

A 66 Salzbachtalbrücke: Nur noch einspurig

Wer von Rüdesheim nach Nordstadt oder von Wiesbaden in den Rheingau muss, sollte von Dienstag mehr Zeit einkalkulieren. Die Verkehrssituation an der maroden Salzbachtalbrücke hat sich zugespitzt. Aufgrund fehlerhaften Arbeiten steht nur noch ein Fahrstreifen in beide Richtungen zur verfügung.

Volker Watschounek 5 Jahren vor 0

Am Montag standen noch drei Fahrspuren zur Verfügung – je nach Verkehrsaufkommen zwei Spuren in eine Richtung. Eine Spur fällt weg. Vom 22. Januar an gibt es nur noch Eine Spur in jede Richtung.

Das Verkehrschaos ist perfekt. Pendler die jeden Tag über die Salzbachtalbrücke fahren, müssen sich ab sofort auf zäh fließenden Verkehr und Stauungen einstellen. In der Nacht von Montag auf Dienstag wurde die Wechselverkehrsführung aufgehoben, sodass in Richtung Frankfurt und in Richtung Rüdesheim nur noch eine Fahrspur befahren werden kann. Es ist mit erheblichen Verkehrsbeeinträchtigungen zu rechnen.

Hintergrund

Hessen Mobil hatte am vergangenem Freitag die Arbeit der beauftragten Baufirma überprüft und dabei festgestellt, dass Montageelemente an der A 66 Salzbachtalbrücke fehlerhaft angebracht worden seien. Die eine anlassbezogene Brückenprüfung am Samstag hat zwar ergeben, dass es seit dem an der Brücke zu keinen gravierenden Schäden gekommen ist – allerdings die Tragfähigkeit der Brücke dadurch nicht mehr in vollem Umfang gewährleistet ist.

Um die Sicherheit der Salzbachtalbrücke für den laufenden Verkehr zu gewährleisteten, hat Hessen Mobil sich in Abstimmung mit einem externen Gutachter als Sicherheitsmaßnahme dazu entschlossen, einen der drei Fahrstreifen wegzunehmen. In der Nacht von Montag auf Dienstag ist diese Maßnahme umgesetzt worden. Bereits seit Freitagmittag ist eine Umleitungsempfehlung für den Schwerverkehr auf den dynamischen Wegweisern rund um die Brücke angezeigt.

Salzbachtalbrücke wird neu gebaut

Die A 66 Salzbachtalbrücke ist marode und wird neu gebaut. Der Auftrag ist hierfür bereits erteilt. Die Bauarbeiten beginnen im Frühjahr 2019. Um den Verkehr mit drei Fahrsteifen auf einer Brückenhälfte zu führen, wurde der nördliche Überbau in 2018 mit einer Stahlkonstruktion als zusätzliche Unterstützung im Bereich der Pfeiler verstärkt. Diese Arbeiten hat eine von Hessen Mobil beauftragte Baufirma ausgeführt. Die Firma musste, um die Verstärkung anzubringen, in den Beton bohren. Dabei hat sie mehrere Spannglieder beschädigt.

Das genaue Schadensbild wird nun von Sachverständigen untersucht. Dabei wird auch geprüft, inwieweit die Brückenhälfte erneut verstärkt werden kann. Erst nach Abschluss dieser Untersuchungen kann die künftige Verkehrsführung während der anstehenden Brückenerneuerung festgelegt werden.

Großräumige Umleitung für den Schwerverkehr

Hessen Mobil arbeitet derzeit an einem Konzept, um den Schwerverkehr (größer 3,5 Tonnen) dauerhaft umzuleiten. Ist der Streckenabschnitt überlastet, schaltet Hessen Mobil entsprechende Umleitungsempfehlungen für alle Verkehrsteilnehmer. Zur notwendigen Anpassung der Verkehrsführung wird die Richtungsfahrbahn Rüdesheim heute Nacht und damit auch die Rampe von der B 263 / Mainzer Straße nach Rüdesheim zwischen 22:00 und 5:00 Uhr gesperrt.

Umleitungsempfehlung von Hessen Mobil

Salzbachtalbrücke nur noch einspurig. Umleitungsempfehlung von Hessen Mobil. ©2019 Hessen Mobil

Salzbachtalbrücke nur noch einspurig. Umleitungsempfehlung von Hessen Mobil. ©2019 Hessen Mobil

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Volker Watschounek lebt und arbeitet als freier Fotograf und Journalist in Wiesbaden. SEO und SEO-gerechtes Schreiben gehören zu seinem Portfolio. Mit Search Engine Marketing kennt er sich aus. Und mit Tinte ist er vertraut, wie mit Bits und Bytes. Als Redakteur und Fotograf bedient er Online-Medien, Zeitungen, Magazine und Fachmagazine. Auch immer mehr Firmen wissen sein Know-how zu schätzen.