Die Schwalbacher Straße zählt zu den wichtigsten Verkehrsachsen Wiesbadens und verbindet den Hauptbahnhof mit der Innenstadt sowie den nördlichen Stadtteilen. Zugleich ist sie Einkaufsstraße, Buskorridor und Teil des innerstädtischen Rings. Seit 2024 wird sie abschnittsweise grundlegend umgebaut: Neben der Erneuerung von Fernwärme-, Wasser- und Versorgungsleitungen entstehen breitere Gehwege, neue Radverkehrsanlagen, zusätzliche Bäume und eine moderne Straßenraumgestaltung. Die Arbeiten sollen die Aufenthaltsqualität erhöhen und die Straße fit für die Zukunft machen.
Auf der Schwalbacher Straße beginnt die letzte Phase des Leitungsbaus: Ab 8. Oktober fährt der Verkehr wieder über die Westseite. Vier Tage später startet ESWE Versorgung mit dem Lückenschluss der Fernwärme- und Wassertrassen. Parallel baut das Tiefbauamt den Straßenraum um.
Wie sieht die Schwalbacher Straße nach dem Umbau aus? Wiesbadens digitaler Zwilling gibt darauf schon jetzt eine Antwort. Drei 360°-Ansichten zeigen breitere Gehwege, zusätzliche Bäume, neue Sitzplätze und die geplante barrierefreie Bushaltestelle am Luisenforum.
Die Arbeiten am Fernwärmenetz in der Schwalbacher Straße gehen in die nächste Phase. Während der Sommerferien werden neue Leitungen verlegt und die ehemalige Unterführung am Platz der Deutschen Einheit endgültig verschlossen. Auch eine Bushaltestelle wird vorübergehend verlegt.
200 Jahre nach der Einweihung der Synagoge in der Schwalbacher Straße erinnert Wiesbaden an ein Bauwerk, das nicht auffallen durfte – und doch Geschichte schrieb. Der Blick zurück zeigt Mut, Beharrlichkeit und den langen Weg jüdischer Sichtbarkeit in der Stadt.
In der letzten Sitzung der Legislatur lehnt die Stadtverordnetenversammlung ein Moratorium zur Umgestaltung der Schwalbacher Straße ab. CDU und FDP warnen vor Verkehrschaos und Fehlplanung, die Kooperation setzt auf Innenstadtentwicklung und Verkehrsentlastung.
er Fernwärmeausbau in der Schwalbacher Straße geht weiter. Neue Bauphasen verändern die Verkehrsführung in der Innenstadt. Sperrungen, Umleitungen und erneuerte Leitungen prägen die kommenden Wochen – mit dem Ziel einer klimafreundlichen Wärmeversorgung für Wiesbaden.
Eine Sperrung in der Schwalbacher Straße zwingt Busse zu neuen Wegen. Ab 12. Januar fahren die Linien 16, 22 und N10 in Richtung Luisenplatz über Rheinstraße und Karlstraße. Alle Haltestellen bleiben erreichbar, Fahrgäste sollten mehr Zeit einplanen.
In der Schwalbacher Straße von der Einmündung Rheinstraße bis zur Einmündung Emser Straße wird ab Montag 19. Januar, in mehreren Bauabschnitten im Auftrag der ESWE Versorgungs AG die Fernwärmeleitung verlegt, die Arbeiten werden voraussichtlich bis Ende Juni abgeschlossen sein.
Wiesbaden verlegt ab heute Abend den Autoverkehr in der Schwalbacher Straße auf die Westseite. Verkehrsdezernent Andreas Kowol erläutert vor Ort, wie die Umstellung alte Stadtbeschlüsse umsetzt, Fernwärme-Arbeiten beschleunigt und zugleich den Weg für die Mauritiushöfe und die nächste Ausbaustufe freimacht.
Am Freitagnachmittag, 12. Dezember, hat Verkehrsdezernent Andreas Kowol die vierte Fahrspur auf der Westseite der Schwalbacher Straße freigegeben. Die Maßnahme verbessert den Verkehrsfluss, ermöglicht den Fernwärmeausbau und bereitet die Straße für mehr Grün, breitere Gehwege und Aufenthaltsbereiche vor.
Di Bauzeit wurde erheblich verkürzt, und zum 3. Februar ändern sich die Verkehrsführungen rund um die Schwalbacher Straße. Neue Abbiegespuren und optimierte Ampeln sollen den Verkehrsfluss verbessern. Auch Fußgänger müssen sich umstellen.
Das im Westend einst Landhäuser stehen sollten, ist kaum nachzuvollziehen. Dass sich hinter den Fassaden der „großen“ Stadthäuser viele Geschichten verstecken – ebenso. Rainer Niebergall kennt sie und berichtet davon am 2. August auf einer Tour durchs Quartier.
Kranstellung. Von Samstag, 14. Januar, bis Sonntag, 15. Januar wird die Schwalbacher Straße in Richtung Platz der Deutschen Einheit/Luisenplatz für den Verkehr gesperrt. Betroffen sind auch die Linien von ESWE-Verlehr.
Wie sieht die Mobilität morgen aus? Wie grün dürfen Verkehrsachsen sein? Sind Ruheoasen im Verkehrstrubel möglich? Diesen Fragen geht der Hack Day am 23. September in der Schwalbacher Straße nach und bezieht Bürger gleich in die Stadtgestaltung mit ein.
Schwalbacher Straße: Verkehr wechselt zurück auf die Westseite 
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Straßensperrung wegen Kranstellung am Wochenende