Radfahren sorgt für mehr Energie, baut Stress ab und ist gut für die Umwelt. Das Projekt „Brückenschlag Mainz-Wiesbaden“ setzt dieses Jahr den Fokus auf die Überquerungen des Rheins: Im Rahmen des World Design Capital 2026-Programms werden die Überfahrten von Radelnden über die Theodor-Heuss-Brücke, Kaiserbrücke und Schiersteiner Brücke erstmals systematisch gezählt und ausgewertet.

Die Zählungen beginnen bereits im Aktionszeitraum des Wiesbadener Stadtradelns 2026 als vierwöchiger Test- und Vergleichszeitraum. 

Die Aktion zielt darauf ab, dass mehr Menschen mit dem Fahrrad statt mit dem Auto zwischen den Nachbarstädten im Projektzeitraum im Sommer pendeln. Gezählt wird per App und fest installierten Geräten. Die gesammelten Daten werden analysiert und ansprechend visualisiert der interessierten Öffentlichkeit im Fahrrad-Dashboard der Stadt auf wiesbaden.de bereitgestellt und sollen in die Planung einer dauerhaften Radschnellverbindung Wiesbaden – Mainz einfließen. Aus den Daten lässt sich ablesen, wann und in welcher Fahrtrichtung die Brücken am stärksten genutzt werden und welche der drei Brücken für Radelnde besonders relevant ist. 

Realisiert wird dieses Projekt von der Agentur Scholz & Volkmer und unterstützt von der Landeshauptstadt Wiesbaden. Jede Brückenüberquerung innerhalb der beiden Kampagnenzeiträume, des Wiesbadener Stadtradelns 2026 und der Brückenschlag-Challenge im Herbst, zählt. 

Verkehrsdezernent Andreas Kowol: „Die Brücken zwischen Mainz und Wiesbaden sind nicht nur Bauwerke, sondern zentrale Verbindungen für viele Pendlerinnen und Pendler. Mit dem Projekt ‚Brückenschlag‘ machen wir sichtbar, welche Rolle der Radverkehr dabei schon heute spielt – und welches Potenzial noch darin steckt. Die gewonnenen Daten helfen uns, den Radverkehr gezielt weiterzuentwickeln und die Verbindung zwischen unseren Städten nachhaltig zu stärken.“ 

Maral Koohestanian, Dezernentin für Smart City, Europa und Ordnung: „Seit einem Jahr bündeln wir Daten im Fahrrad-Dashboard auf wiesbaden.de und machen Entwicklungen des lokalen Radverkehrs transparent und verständlich. Für eine Smart City ist genau dieser offene Umgang mit Daten entscheidend: Sie schaffen die Grundlage für fundierte Entscheidungen, effizientere Planung und eine bessere Zusammenarbeit zwischen Verwaltung und Stadtgesellschaft. So gestalten wir gemeinsam ein lebenswertes Wiesbaden.“ 

Projektinitiator Michael Volkmer, Agentur Scholz & Volkmer, bringt das übergeordnete Ziel der WDC-Initiative auf den Punkt: „Wir wollen diejenigen motivieren, die bislang noch nicht mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren. Je mehr Menschen auf dem Rad, desto weniger Stau.“ 

Die Aktion Stadtradeln startet in der Landeshauptstadt am Sonntag, 31. Mai, und läuft bis zum 20. Juni. Alle, die in Wiesbaden wohnen, arbeiten, zur Schule gehen oder einem Verein angehören, sind eingeladen, möglichst viele Wege mit dem Fahrrad zurückzulegen und Kilometer zu sammeln. Begleitet wird die Aktion vom Wiesbadener Radbüro und dem ADFC Wiesbaden. 

Die Brückenschlag-Challenge findet von Sonntag, 16. August, bis Sonntag, 13. September, statt. Im Fahrrad-Dashboard der Stadt fließen Daten und Informationen kampagnenübergreifend zusammen. 

Weitere Informationen zum Projekt: www.brueckenschlag-challenge.de/about/ (Öffnet in einem neuen Tab)

Fahrrad-Dashboard auf wiesbaden.de: Datenwelt: Fahrradnutzung in Wiesbaden | Landeshauptstadt Wiesbaden (Öffnet in einem neuen Tab)

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